Neues zur Haltestelle Winterscheider Mühle
Pressekonferenz des Bürgermeisters und Übergabe von Unterschriften so wie Bürgeranträgen an den Kreis
Gestern am 30.07.2010 10:30 Uhr hatte Bürgermeister Mario Loskill zu einer Pressekonferenz eingeladen. Anwesend waren neben den Pressevertretern "Abgesandte" der betroffenen Ortschaften sowie die Kreistagsabgeordneten Ludwig Neuber (CDU) und Klaus-Peter Smielick (FDP).
Auf Grund des inzwischen spürbaren öffentlichen Drucks sah sich Mario Loskill veranlasst zu dieser eilig einberufenen Pressekonferenz um einigen Gerüchten und Berichten entgegen zu wirken. Es wurde klar gestellt, dass die Gemeinde, der Rat und auch der Bürgermeister ihrer Pflicht termingerecht nachgekommen sind und die Bedenken und Anregungen, zum Erhalt der Haltestelle im Bereich der "Winterscheider Mühle", an die zuständigen Gremien im Kreis weitergegeben haben.
Diese Eingaben haben wohl bei der Entscheidung im dafür zuständigen Ausschuß keine Berücksichtigung gefunden. Auffällig ist in diesem Zusammenhang eine eilig verfasste Presseerklärung des Rhein-Sieg-Kreises, welche einer verspäteten Rechfertigung gleichkommt. Diese wurde bereits vor der Pressekonferenz gestreut und dann auch in einigen Medien zitiert. Über die Eiligkeit und den Zweck dieser Erklärung kann nur spekuliert werden. Jedenfalls war eine kurzfristige Prüfung dieser Stellungnahme seitens der Betroffenen vor der Konferenz nicht mehr möglich.
Wer weiter liest findet Links zu dieser Erklärung, zu weiteren Artikeln, Bilder der Pressekonferenz und einen Plan der neuen Streckenführung.
Die betroffenen Bürger hatten inzwischen mehr als 350 Unterschriften gesammelt und diese dem Bürgermeister übergeben. Außerdem wurden Bürgeranträge formuliert und ebenfalls, mit dem Auftrag zur Einreichung beim Kreis, übergeben. Mario Loskill verteilte dann die Presseerklärung des Planungsamtes. Dann wurde durch ihn noch einmal der Sachstand und der Werdegang geschildert. Auch hatte er sich um die Genehmigung eines nötigen Wendeplatzes an der "Winterscheider Mühle" bemüht und diese gleich zweifach bekommen. Danach kann davon ausgegangen werden, dass die Verantwortlichen ausschließlich im Kreis sitzen. Hier wurde entschieden und hier kann auch nur entschieden werden.
In der so eilig verfassten Presseerklärung des Planungsamtes wurden eigentlich nur die Argumente von vorher wiederholt und das obwohl einige Fakten inzwischen klar widerlegt sind. Selbstverständlich wurden auch vage Versprechungen wie etwa die Sanierung der Derenbachtalstrasse für das Jahr 2012 formuliert. Außerdem werde die Haltestelle umgehend wiederbelebt wenn die "Winterscheider Mühle" einen neuen Eigentümer (Neudeutsch Investor) findet. Die Menschen haben das Nachsehen gegenüber wirtschaftlichen Interessen. Ganz im Sinne des Zeitgeistes. Und das wie immer unter dem Aspekt, dass wir letztendlich die Steuern dafür zahlen. Gerne wird auch das Argument der Taktung angewandt. Durch eine Anfahrt der "Winterscheider Mühle" verlängert sich die Fahrzeit um 3 Minuten was dann zu Komplikationen bei den Anschlussverbindungen führen könne. Gleichzeitig werden aber die so gewonnenen kostbaren Minuten wieder hergeschenkt um eine Durchfahrt von Hatterscheid zu realisieren. Oder es heißt die Attraktivität der Linie würde durch die Haltestelle verloren gehen. In der Industrie heißt es Funktion vor Design und nicht andersherum. Dies alleine schildert schon anschaulich den Umgang mit den Betroffenen und deren Bedenken. Der Begriff PLANUNGSAMT wird durch das erzeugte Chaos konterkariert.
Nun sahen sich auch zwei der Kreistagsabgeordneten genötigt erstmals öffentlich Stellung zu beziehen und ihre Entscheidungen zu rechtfertigen. Das ist erst einmal sehr lobenswert. Warum nur nicht schon früher? Es wurde von Ludwig Neuber (CDU) erklärt, dass man sich den sachlichen Argumenten der Planer im Kreis ergeben habe und diese auch mittragen könne; das wohlgemerkt gegen einen Ratsbeschuss der Gemeinde. Um Entscheidungen zu treffen müsse man Mehrheiten schaffen. Die FDP weist darauf hin das man sich ja enthalten habe. Was auf den ersten Blick so sympathisch wirkt, entpuppt sich dann als Augenwischerei. Ja man hat sich enthalten, aber nicht etwa wegen der Haltestelle sondern auf Grund der Kosten, wie man hört. Die Kreistagsabgeordneten anderer Parteien sah man gar nicht, was allerdings auch der Urlaubszeit geschuldet sein kann. Offen blieb die Frage warum denn weder der Ratsbeschluss noch die Eingaben der Bürger und die neuen Fakten eine belegbare (z.B. in den Protokollen der Sitzungen) Würdigung gefunden haben. War es vielleicht einfach nur zu mühsam und unwichtig die Entscheidung über eine einzelne Buslinie aus dem Gesamtpaket herauszunehmen? Oder trifft es zu das, wie aus einigen Kreisen berichtet wird, die eigentlichen Initiatoren zur Fahrplanänderung ursprünglich aus Ruppichteroth stammen. Das diese schon seit Jahren eine Änderung wünschen und jetzt schlecht zurück rudern können, da sie das ganze Projekt in Gefahr sehen. Man weiß es nicht, denn eins ist auch hier wieder ganz klar zu erkennen: Mangelnde Transparenz das Vorganges und fehlende oder schleppende Kommunikation mit den Betroffenen. Bürgernähe sieht anders aus.
Es bleibt dabei; zunächst einmal gilt: Ab Januar 2011 gelten die neuen Fahrpläne. Bis dahin müssten die Verkehrsbedingungen im Derenbachtal drastisch verbessert werden. Dies ist wohl nicht möglich. Dadurch entstehen erhebliche Gefahrenpunkte. Die Verantwortlichen hoffen, dass alles gut gehen wird und versprechen zügige Änderungen, denn die Sicherheit der Fahrgäste habe oberste Priorität. Ihr Wort in Gottes Ohr.
Walter Kemper
Hier findet ihr noch weitere Artikel zum Thema:
"Beantwortung der Fragen bezüglich der Buslinie 531"
"Nahverkehrsplan bringt für die Mehrzahl der Ruppichterother deutliche Verbesserungen" Presse Rhein-Sieg-Kreis
"Bürgerinnen und Bürger sammeln über 350 Unterschriften"
"Änderung Buslinie 531"
"Kreistag beschließt den Nahverkehrsplan für das rechtsrheinische Kreisgebiet" Presse Rhein-Sieg-Kreis
"Neues zur Änderung der Buslinien 530/531"
"Ende der Buslinie 531?"
Buslinie 531. Abstimmung, Sitzungsprotokolle, Anträge des Kreisausschusses. Hier könnt ihr unter Punkt 8 die Protokolle usw. der Sitzung einsehen! "http://session.rhein-sieg-kreis.de/bi/to0040.php?__ksinr=2947&toselect=30724".
Die entsprechenden Unterlagen aus dem Kreistag findet ihr hier: "http://session.rhein-sieg-kreis.de/bi/to0040.php?__ksinr=2948&toselect=30727".
Weitere Verweise auf Artikel zum Thema findet ihr unter Aktuell auf der Startseite.
Übergabe der Unterschriften
Besucher der Pressekonferenz
Die neue Streckenführung im relevanten Ausschnitt
(links nach Hennef und rechts oben nach Ruppichteroth) hier die angedachten Änderungen
Ohne Worte insbesondere zu den genannten Zahlen!
